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制动踏板行程过大制动故障原因概述

汽车制动踏板行程过大时,制动作用是缓慢和制动效率的甚至损耗非常低,增加制动距离汽车救援一个专业性很高的行业,需要技术独特、装备精良,有一定数量的救援工,具备汽车修理等级证书,以及丰富的修理经验,有诊断故障能力、熟悉道路,有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具,通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平,必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。一旦车进水了,不要惊慌。拖车救援编辑器为您分享一些小方法,帮助您轻松解决。

故障原因:

1. 制动液压力不足。 主制动缸缺油,制动管断裂,油管接头漏油,油管堵塞

2.制动系统中的空气;

3.制动踏板自由行程或制动间隙过大,制动蹄摩擦板接触不良,严重磨损或油污;

制动主缸、缸套活塞和缸套磨损或撕裂,皮碗老化损坏。

故障检修:

连续踩在制动踏板上,如果踏板逐渐上升,有弹性的感觉,但短暂停车后踏板仍然很低,即制动系统中有空气,那么制动系统就应该排气。

2,脚制动器不工作,但只有极少数的制动踏板作用的连续步骤,典型的由制动踏板行程的是过大或过大的制动间隙。踏板自由行程应进行调整,然后检查制动器间隙,对于制动修理的解体,如果需要的话。

3、当制动踏板不软不重,但制动效果不好,这种现象为车轮制动失效,如制动蹄油或接触不良,摩擦片老化,磨损,制动鼓磨损不均匀。 必要时对制动器的技术状况进行检查、调整和修理。

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